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El crucero más grande del mundo arribará a Palma de Mallorca el año próximo

El crucero más grande del mundo arribará a Palma de Mallorca el año próximo

El Oasis of the Seas llegará al puerto de Ciutat en Palma de Mallorca en septiembre del 2014 convirtiéndose en el barco más grande que haya atracado en ese puerto.  Su llegada a esta ciudad constituirá un hito en la historia de la navegación y de dicho puerto. Características del Oasis of the Seas El Oasis of the Seas perteneciente a la empresa naviera Royal Caribean tiene 360 metros de eslora y capacidad para más de 7800 personas entre pasajeros y tripulación.  Este moderno gigante marino cuenta con 16 cubiertas donde los pasajeros podrán disfrutar de diferentes actividades al aire libre como nadar en una de sus piscinas, practicar surf o incluso disfrutar de un carrousel totalmente realizado a mano.  Además el pasajero tendrá la oportunidad de gozar de un espectáculo de luces láser en el teatro acuático o utilizar las instalaciones del gimnasio, la biblioteca o la original pista de patinaje sobre hielo. Cabe destacar que en su travesía el Oasis of the Seas además de atracar en Palma de Mallorca pasará por el puerto de Barcelona, el de Málaga y finalmente el de Vigo siendo España el único país del continente europeo donde recalará este enorme...

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Costa Cruceros y los Cruceros Sostenibles

Costa Cruceros y los Cruceros Sostenibles

Este año les toco a las embarcaciones de crucero el poner su granito de arena para cuidar nuestro apreciado planeta. No hace mucho que Costa Cruceros ha promovido la creación del proyecto “Cruceros Sostenibles”, la cual tiene como misión reducir y reciclar los desperdicios sólidos que se generen a bordo así como de reutilizar o eliminar todos los residuos. Colaboradores del proyecto Cruceros Sostenibles Costa Cruceros ha sido el promotor de este grandioso proyecto pero, cabe mencionar las siguientes entidades: CE. Si. S.P, Med Cruise, VOMM, Contento Trade, Design Innovation y Rina. Todas estas entidades tienen mucho que ver en el sector de los cruceros de todo el mundo, tanto en la promoción, procesamiento de alimentos, procesos sanitarios, publicidad, diseño como en la clasificación, seguridad y control de calidad de las embarcaciones y servicios. Tener más pasajeros significa más desperdicios Una embarcación de crucero puede ser comparada como un hotel sobre el agua o una mediana ciudad flotante. Dependiendo de la capacidad de la embarcación tanto en tripulación como de pasajeros las cantidades de desperdicios serán considerables. El proyecto Cruceros Sostenibles tiene tres focos de acción: el empaque, el bio-desperdicio y el papel. La embarcación de prueba para todas estas medidas de sostenibilidad es el Costa Pacifica, una embarcación construida en 2009 que tiene capacidad para 3780 pasajeros y 1110 tripulantes. Es cierto que muchas personas tienen la educación apropiada para el reciclaje y el uso apropiado de los recursos. Si en determinados lugares no existen las condiciones necesarias para desarrollarlas no se puede hacer mucho. Sin embargo, iniciativas como esta de “Cruceros Sostenibles” pueden mejorar incluso los hábitos de los pasajeros, los cuales pueden seguir practicando las medidas en sus hogares. Usted puede ser partícipe del proyecto Cruceros Sostenibles si tiene planificado un viaje de crucero por el Mediterráneo a bordo del Costa Pacifica....

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Nuevas políticas de seguridad para pasajeros de cruceros

Nuevas políticas de seguridad para pasajeros de cruceros

Lo sucedido el pasado Enero 2012 con el crucero Costa Concordia ha generado que ahora los cruceros adopten nuevas políticas de seguridad. En común acuerdo, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros con el Consejo Europeo de Cruceros ha anunciado dos nuevas políticas de seguridad. Las secuelas del Costa Concordia Un viaje de Crucero por el Mediterráneo u otra parte del mundo debe transcurrir con todos lo mecanismos de seguridad posibles evitando el mínimo riesgo para el pasajero, la tripulación y el medio ambiente. Costa Concordia no ha sido la única embarcación envuelta en desgracias humanas, pero es la que mayor impacto ha causado en este año. Así las políticas adoptadas por la Industria de Cruceros esperan poder aumentar la seguridad en general durante los viajes de cruceros. Dos nuevas políticas de seguridad para cruceros Una de las nuevas políticas de seguridad demanda que las empresas de cruceros registren antes de partir ciertos datos de todas las personas a bordo. Estos datos incluye: el número total de personas a bordo, detalles de aquellos que requieran de una asistencia especial en caso de emergencia, nombre y género de las personas clasificadas por su edad (adultos, niños y bebes). Esta información debe mantenerse en tierra firme. La segunda política de seguridad adoptada es la de pasar lista a los pasajeros y proveerles, adicionalmente a lo ya establecido, de 12 instrucciones de seguridad. Dichas instrucciones buscan que el pasajero esté preparado ante una eventual situación de emergencia, evitando el pánico y la incertidumbre de qué hacer en tales casos. Ahora cada vez que suba a una embarcación de crucero usted notará ciertos cambios al momento de suministrar información de parte de usted y de la información que recibirá de parte de la empresa como parte de las nuevas políticas de seguridad....

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Costa Allegra hace noticia en medio del mar

Costa Allegra hace noticia en medio del mar

Costa Allegra es una embarcación de Costa Cruceros, una empresa italiana de cruceros que navegan por distintas partes del mundo. Hace un poco más de un mes que hizo noticia mundial con el desagradable episodio del Costa Concordia. Ahora desafortunadamente le toco volver a hacer protagonismo con otra de sus embarcaciones, el Costa Allegra. Itinerario del Costa Allegra El Costa Allegra estaba realizando un itinerario de 25 noches que partiendo de Port Louis  (martes 21 feb. 2012) debería continuar visitando los siguientes puertos: St. Denis, Tamatave, Diego Suarez, Nosy Be, Mahè, Salalah, Safaga, Aqaba, Sharm El Sheik, Alejandría, Nápoles y finalmente Savona en Italia (sábado 17 marzo 2012). Sin embargo, a pocos días de iniciar este trayecto el lunes 27 de febrero se produce algo inesperado. Incendio a bordo en el cuarto de generadores En pleno trayecto a casi un día de salir del puerto de Nosy Be, se produjo un incendio a bordo del Costa Allegra (a las 10:39 CET) en la sala de generadores eléctricos, en la zona de popa. Este incendio en el Costa Allegra fue controlado rápidamente, pero como consecuencia la embarcación quedó sin fluido eléctrico. Costa Cruceros procedió con las medidas de seguridad, alerta y auxilio respectivos. A su auxilio llegó el buque de pesca “Trevignon” que lo ha estado remolcando con dirección al puerto de Mahè a una velocidad e 6 nudos, esperando que arribe el 1 de marzo. El Costa Allegra lleva a bordo 636 pasajero de distintas nacionalidades y 413 miembros de la tripulación. Costa Cruceros se ha puesto en contacto con los familiares de la mayoría de pasajeros poniéndolos al tanto de la situación. Como no hay energía eléctrica en el Costa Allegra esta se ha provisto de alimentos mediante aquellos que ha recibido a través de un helicóptero desde Mahè. Se espera que esta embarcación de Costa Cruceros, el Costa Allegra llegué a sus destino en Mahè, para dar alojamiento a sus pasajeros y proceder a las reparaciones pertinentes, determinando la continuación de su itinerario o su cancelación y envío de sus pasajeros a casa. Foto:...

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